Garcia: “El govern de Carrasco ha dedicat més esforços a amagar les multes de la zona blava del regidor de mobilitat del PP que a construir una mobilitat urbana més sostenible per a Castelló”
El Grup Municipal de Compromís per Castelló ha qualificat d’“escandalós” la decisió del govern municipal del Partit Popular de tramitar una nova pròrroga de dos anys del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), un document estratègic i obligatori per a garantir la vigència i la seguretat jurídica del Pla General d’Ordenació Urbana de la ciutat.
La coalició recorda que el PMUS, concebut inicialment amb una vigència de huit anys, va expirar el 31 de desembre de 2024. Tot i això, el govern municipal no ha impulsat la seua renovació i, després d’una primera ampliació d’un any i mig, es disposa ara a aprovar una segona pròrroga que allargarà la vigència del document molt més enllà del termini previst.
El portaveu de Compromís, Ignasi Garcia, ha criticat durament la falta de previsió de l’executiu local. “Quan el Partit Popular va arribar al govern sabia perfectament que el pla estava pròxim a punt de caducar. Han tingut temps de sobres per actualitzar-lo, però no han no han volgut. Ara tornen a recórrer a una pròrroga perquè no han sigut capaços de presentar una proposta de futur per a la mobilitat de Castelló”, ha assenyalat.
Per a Garcia, aquesta situació evidencia la mala gestió del govern de Begoña Carrasco. “És inacceptable que un instrument clau per al desenvolupament urbanístic i la mobilitat de la ciutat acumule ja tres anys i mig de pròrroga. Castelló mereix una planificació seriosa i una visió de futur, no improvisació permanent”, ha afegit.
Des de Compromís vinculen aquesta situació amb la gestió desenvolupada per la Regidoria de Mobilitat durant l’actual mandat. “Hem vist un govern més preocupat per les multes de la zona blava i per justificar les decisions del regidor que per avançar cap a una ciutat més accessible i sostenible”, ha afirmat Garcia.
La coalició també denuncia que el govern municipal està incomplint els criteris recollits en els mateixos documents de planificació aprovats per l’Ajuntament, especialment pel que fa a la supressió de carrils bici que haurien de formar part d’una xarxa coherent de mobilitat sostenible.
Per això, Compromís reclama que es complisquen els objectius marcats pel PMUS i aposta per recuperar les infraestructures ciclistes eliminades durant aquest mandat, ampliar-les i construir una xarxa segura, connectada i útil per al conjunt de la ciutadania.
Finalment, la coalició ha informat que en les darreres setmanes ha mantingut reunions amb representants de diferents entitats i col·lectius vinculats a la mobilitat sostenible, entre ells Castelló en Bici i l’Associació Valenciana pel Transport Públic, amb l’objectiu d’analitzar la situació actual i treballar propostes que permeten tornar a situar la mobilitat sostenible com una prioritat de les polítiques municipals.
“Castelló necessita una estratègia clara per avançar cap a una mobilitat més eficient, saludable i respectuosa amb l’espai públic. El que no pot permetre’s és continuar acumulant retard per la inacció del govern municipal”, ha conclòs Garcia.