És la primera ciutat que més ha millorat la qualitat de l’aire en la seua categoria i la tercera de les 80 ciutats més poblades d’España

Castelló és la ciutat que més ha reduït els seus nivells de contaminació l’últim any, d’entre les ciutats de 100.000 a 250.000 habitants; i la tercera ciutat que més ha millorat en qualitat de l’aire. Són les principals conclusions respecte a Castelló de l’últim estudi publicat per l’Observatori de la Sostenibilitat, que recopila i analitza la qualitat de l’aire en 2021 en les 80 ciutats més poblades de l’Estat a partir de la informació de l’Agència Europea de Medi Ambient.

Per a obtindre els resultats de l’estudi d’àmbit estatal, s’ha analitzat l’evolució de tres contaminants clau a les ciutats: el diòxid de nitrogen (NO2) i les partícules PM10 i PM2,5. En el cas de Castelló, l’estudi se centra en els nivells de diòxid de nitrogen, que és un dels principals contaminants de les ciutats que es produeix a conseqüència del trànsit rodat. Així, segons l’Observatori de la Sostenibilitat, Castelló ha reduït un 25% els nivells de contaminació (de diòxid de nitrogen) en l’últim any, situant-se en una mitjana de 17,8, quan la mitjana nacional en 2021 és de 19,7. És la primera ciutat d’entre 100.000 i 250.000 habitants que més ha millorat els seus nivells de contaminació, per davant de ciutats com Donostia, Granada, Cartagena o Logroño. En el ránking nacional, d’entre les 80 ciutats més poblades que més han millorat la qualitat de l’aire en 2021, Castelló ocupa el tercer lloc, per davant de València, Alacant o Palma de Mallorca; i només per darrere de Múrcia i Gandia.

Les dades globals de l’estudi indiquen que la mitjana de concentració de diòxid de nitrogen (NO2) a les ciutats en 2021 va ser de 19,7, igual que en 2020, mentre que en 2019 va ser de 25,4; en 2018, de 26,7; i en 2017, de 29,4.

Cal destacar accions com la substitució amb tecnologia led de l’enllumenat públic, el corredor verd ciclopeatonal en el Camí la Plana, la renovació de la flota municipal de vehicles, la instal·lació de punts de recàrrega de vehicles elèctrics, l’ampliació de la xarxa ciclable fins a aconseguir els 100 quilòmetres de carrils bici o la millora de la mobilitat per als vianants i ciclista de l’avinguda Lledó, tots ells projectes que tenen en compte i prioritzen la reducció d’emissions i permeten a Castelló avançar cap a una economia baixa en carboni.