Enric Nomdedéu, vicealcalde i portaveu de l’Ajuntament, ha explicat que la capital de la Plana es la ubicació idònia des del punt de vista territorial, logístic i econòmic i s’ha mostrat taxatiu en afirmar que el Govern Local va a defensar que l’estació intermodal de ferrocarril es quede a Castelló, tal com està previst des de fa sis anys.
Enric ha recordat que l’Estratègia Logística del Port ja plantejava en 2009 la creació d’una estació de mercaderies que servira de node intermodal amb el port de Castelló i les comunicacions terrestres, ferroviàries, portuàries i aeroportuàries i que també s’arreplega en el Pla Estratègic del Port 2013-2017. L’estació complementaria el gran pol industrial que conforma el Port, el polígon del Serrallo i la zona industrial de Parc Castelló.
A més, la Generalitat ha plantejat una zona de reserva logística de 2 milions de metres quadrats per a situar una estació de ferrocarril que connectaria amb la línia València-Barcelona i es convertiria en el nucli de la gran plataforma logística.
“El Govern Local té la ferma intenció de defensar aquesta infraestructura, ja que la seua construcció és vital per a impulsar el desenvolupament econòmic de la nostra ciutat i Castelló és la seua ubicació ideal des del punt de vista territorial, logístic i econòmic” ha explicat el vicealcalde.
En aquesta línia, l’alcaldessa de Castelló, Amparo Marco, aprofitarà la reunió que mantindrà la setmana vinent amb el secretari general d’Infraestructures del Ministeri de Foment per a defensar aquest plantejament, que també reiterarà en el Consell d’Administració del Port de Castelló.