Ja es pot anar en bici des de qualsevol punt del casc urbà fins a les platges d’El Pinar, el Gurugú i Serradal amb la connexió dels carrils bici existents en l’avinguda del Mar i l’avinguda Ferrandis Salvador a través d’un nou tram en el carrer l’Illa. Es fa realitat així l’estratègia del govern municipal de millorar la connexió dels carrils bici i dotar a la ciutat d’una xarxa d’itineraris ciclistes eficient que ajude a fomentar l’ús de la bicicleta.
L’ús rècord del BiciCas en 2015, amb més de 500.000 préstecs, avala la necessitat de millorar i ampliar la xarxa ciclable urbana i interurbana per ajudar a l’ús de la bicicleta en els desplaçaments.
El nou carril bici del carrer l’Illa pot semblar una actuació no massa significativa per la llargaria, però permet donar coherència a les rutes ciclistes urbanes. Dels seus 439 metres, 243,5 corresponen a carril bici urbà, 120,1 a itinerari en voreres i 75,5 a espais verds. L’execució del carril bici ha mantingut 38 places d’estacionament de vehicles donada la demanda veïnal existent.
Ara la ciutat disposa d’una xarxa de 79,1 quilòmetres dividida en carrils bici urbans, interurbans, itineraris de zona 30, per calçada, en voreres i espais verds.
UNA CIUTAT PER A BICIS Per la seua grandària i orografia, la ciutat és ideal per als desplaçaments en bici. En aquesta línia, el govern municipal ha reprès l’elaboració del Pla Director de la Bicicleta i ha anunciat la redacció d’una ordenança de circulació de vianants i ciclistes que regule la circulació en la via pública i delimite els drets i les obligacions dels usuaris. A més, el pròxim any també s’ampliarà la xarxa de bancades de BiciCas amb dos nous punts que es concretaran en funció de les necessitats que determinen els nous usuaris.