A LA MESA DE LES CORTS Mònica Oltra i Jarque, Portaveus adjunt, el Grup Parlamentari Compromís d’acord amb allò dispost en els articles 160 i següents del RCV, presenten la següent Proposició No de Llei. EXPOSICIÓ DE MOTIU: A Castelló, en les excavacions arqueològiques que s’estan fent amb motiu de les obres del tramvia (maig […]
El Grup Municipal de Compromís per Castelló ha presentat les següents mocions i declaracions institucional per al plenari que tindrà lloc dijous 25 d’abril, a les 11 hores.
La regidora de Compromís per Castelló, Ali Brancal, ha explicat que han demanat informació sobre la gestió de les platges, els Plans d’emergència i, també, la concessió de banderes blaves.
Enric Nomdedéu Biosca, com a portaveu del Grup Municipal BLOC-Compromís, d’acord amb l’article 84 del Reglament Orgànic del Ple i de les seues Comissions de l’Ajuntament de Castelló, proposa l’adopció de la següent: DECLARACIÓ INSTITUCIONAL
La regidora de Compromís per Castelló, Ali Brancal, ha explicat que ha plantejat temes relatius a cooperació, costes, horts urbans i medi ambient.
El portaveu de Compromís a l’Ajuntament de Castelló ha anunciat que presentaran una declaració institucional al proper plenari en la que exigiran que de Castelló tinga dues entrades i dues eixides de via ferroviària, bé remodelant l’estació actual, bé amb una nova estació específica per a l’alta velocitat.
La regidora de Compromís per Castelló, Ali Brancal, ha explicat una sèria de qüestions plantejades a l’equip de govern en comissions, que van des del reciclatge d’olis a la regulació del banc d’aliments, passant per temes de manteniment o de participació ciutadana.
La regidora de Compromís per Castelló, Ali Brancal, ha explicat que en les comissions d’avui han tractat temes relatius a hisenda, a urbanisme, a l’ordenança de platges, a la regulació de la cessió de locals municipals i al centre Soler i Godes.
El portaveu de Compromís a l’Ajuntament de Castelló ha lamentat que des del Govern Espanyol s’haja decidit descartar la duplicació del túnel d’eixida de l’estació de Castelló en el projecte de línia d’alta velocitat i que, d’aquesta manera, haja convertit a Castelló en un ‘coll de botella’ del corredor mediterrani.